1 февраля 2017 года был дан старт первому этапу Экспедиции "Моё открытие Сибири" - Новосибирским областным краеведческим чтениям, посвящённым 80-летнему юбилею Новосибирской области. На этом этапе участники Экспедиции должны были провести исследования по следующим основным направлениям:
1. Топонимика родного края.
2. Достопримечательности родного края.
3. Родословная история семьи.
Фонд "Моё открытие Сибири", выступая организатором Экспедиции, ведёт анализ и обобщение материалов исследований, публикует их на сайте, разрабатывает на их основе виртуальные квест-маршруты. Некоторые из этих исследований напрямую связаны с историей Транссибирской железнодорожной магистрали.
Например, исследовательская работа "Семейная династия Акулинич" Дьяченко Елены Сергеевны в 
номинации краеведческих чтений "С чего начинается Родина". Автор исследования прослеживает историю своей семейной династии железнодорожников Транссиба на протяжении трёх поколений: "Дело моих предков продолжает мой папа Сергей Петрович Дьяченко. Ведь наше село стоит на железной дороге, все мужчины по традиции идут работать на железную дорогу. Папа, окончив Омский железнодорожный техникум, устроился на тяговую подстанцию электромехаником, где работает более двадцати лет. Все трудятся добросовестно, ответственно и этим подают пример своим детям и внукам. Я могу гордиться, что в моей семье династия железнодорожников. И выбрали они не только профессию, но и дело всей своей жизни. Железнодорожник - это их призвание. Вдохновившись примером прадеда, дедушки и отца я задумалась о том, а не связать ли мне свою жизнь с железной дорой? И тем самым продолжить династию железнодорожников. Я понимаю, что невозможно представить жизнь современного общества без сети железнодорожных путей, покрывших весь мир. С их помощью связаны разные государства, по ним доставляются грузы или пассажиры в любые уголки мира".
В исследовательской работе "Знакомые незнакомцы (памятники города Барабинска)" Дмитриевой Валерии Александровны 
немаловажное место отведено мемориалам, посвящённым памяти барабинцам - работникам железной дороги. Кроме того, в исследовании рассказывается об уникальном памятнике электровозу ЧС2-0101, который стал символом труженников железнодорожного узла станции Барабинск. "Значение этого памятника для горожан крайне велико, так как вся история города Барабинска связана с железной дорогой. Он обязан своим появлением строительству Транссибирской магистрали. 21 февраля 1891 г. кабинет министров России постановил начать изыскания трассы части Транссибирской железной дороги от Челябинска до Мариинска. 20 июля 1893 г. начато строительство железной дороги на участке Омск-Кривощёково протяженностью 579 верст. Посёлок при станции Каинск-Томский развился из временного посёлка строителей дороги и станции, устроенного в 1893 году при строительстве Западно-Сибирской железной дороги. Строительство не ограничилось прокладкой железнодорожного полотна. Станцию Каинск-Томский построили третьим классом".
Именно эти исследовательские работы пробудили идею поднять самые необыкновенные истории, связанные с Транссибирской железной дорогой. А на их основе открыть уже в Клубе-Музее сказок и легенд "Баюшки" Раздел Музеефикации Чудес.
Как оказалось, что Чудом Транссиба № 1 является сама идея создания магистрали.
Дата публикации: 8 августа 2017